C'est finalement
à la Ciotat, ville des frères Lumière, que Temenos prépare
sa prochaine saison de course.
Une saison dense et bien remplie, qui verra Temenos affronter ses adversaires
et non moins amis, lors des nombreuses compétitions inscrites au programme
des 60 pieds open. Plusieurs grands prix en équipage en Atlantique
et Méditerranée, la régate Rubicon qui amènera
les concurrents (en équipage) de St Nazaire à Gênes (Italie)
après une escale à Lanzarote (Canaries), et en point de mire,
le 9 novembre prochain, la prestigieuse Route du Rhum.
Prenant la suite du Maxi-catamaran
Orange, de Bruno Peyron, Temenos est aux bons soins de l'équipe du
Chantier Sailing Concept sous la responsabilité de ses deux skippers
et préparateurs, Damien et Philippe.
Quelques jours seulement
après son arrivée du Brésil, Temenos paraît minuscule
sous l'immense grue qui le soulève hors de l'eau. C'est bien la première
fois qu'il paraît aussi petit, il faut dire que la grue en question
doit culminer à plus de 50 m de haut !
Temenos sous la grue
Le mât de Temenos, pourtant le plus grand de la flotte des 60 pieds,
faisait pâle figure a côté de ces monstres d'acier !!
Toutes les manipulations
deviennent plus faciles, le bateau s'élève dans les airs, sans
les craquements, ou grincements habituels, sans stress.
Démâtage
Alain Gabbay dirige la
manœuvre, attentif. Le bateau est calé sur le ber de Merit, l'ancien
Maxi de Pierre Fehlmann qui a dû être rehaussé pour l'occasion,
tirant d'eau de 4,50 m oblige.
Temenos est calé sur son ber
La zone de
travail est désormais "posée" : le bateau est sur
son ber, a côté du mât qui subira ici son tout premier
démontage et contrôle, puis tout près le container de
"service" qui suit le bateau lors de ses escales "terrestres".
Coffee Time devant le container
Plusieurs
"bouts" sont tendus du bateau, en amarres à terre, afin de
le plaquer sur son ber, car même si aujourd'hui le vent n'est pas de
la partie, le mistral pourrait bien se lever, nous sommes prêts …
Après un petit
mois de chantier, les travaux à bord sont bien engagés, remises
en état après la Transat Jacques Vabre et le convoyage retour
(près de 10'000 milles parcourus), tout est démonté et
vérifié minutieusement.
Même le moteur Yanmar
a été démonté et soulevé à l'aide
d'une " chèvre " (sorte de portique) construite pour l'occasion
dans le carré. La manœuvre de sortie fût néanmoins
extrêmement délicate, de par le poids et l'encombrement de l'objet,
la marge de passage de chaque côté de la descente n'était
que de 1 centimètre… il ne fallait pas laisser traîner même
un petit doigt !
C'est Bruno de Technique
Plaisance qui "prend soin du bébé Yanmar" réalisant
vérifications et entretien nécessaires.
Le safran et la quille endommagés lors d'une rencontre avec un "OFNI"
(Objet Flottant Non Identifié) pendant la transat seront remis en état
par le chantier.
Les hublots ont commencé
à se décoller dangereusement pendant la transat, Damien et Philippe
n'ont pas eu à forcer pour les enlever de leur logement et refaire
un travail de collage plus efficace.
On dirait qu'il manque quelque chose ?
Beaucoup de milles parcourus
depuis la mise à l'eau fin 99 et Temenos ne donne aucun signe de faiblesse,
pas plus de fissures anormales dans les structures; Ce constat très
rassurant permet d'envisager sereinement le démarrage des travaux d'optimisation
2002.
Les maîtres mots du cahier des charges seront allégement, fiabilisation
et simplification.
Une nouvelle conception du système électrique, toujours en complicité
avec notre partenaire énergie : "Leclanché S.A" à
Yverdon, simplification également des aménagements intérieurs,
moins de confort ... et donc ... moins de poids !
Electronique, ballasts, informatique, de nombreux postes vont être améliorés
et optimisés durant ce mois de février. La "nouvelle version
évoluée du Temenos 2002" devrait ensuite mettre le cap
sur son port d'accueil, Antibes Station Voile, dés le mois de mars,
pour un programme des réjouissances bien fourni: essais, navigations
et entraînements !
Le nouveau copain de Michèle, Pedro, le labrador !
Dominique assisté de Damien prépare le demâtage
Alain Gabbay aide au demâtage
Philippe ne chome pas non plus...
L'opération est presque terminée
