Depuis leur escale à
Madère, on observe au fil des jours le retour de Temenos dans la course.
Le classement de 5 h 00 TU, confirmait la régularité et la motivation
du tandem Wavre / Paret. En effet, depuis ce matin, le monocoque occupe désormais
la 6ème place.
Pourtant les petits déboires ne sont pas terminés à bord
de Temenos. Depuis hier soir, Michèle et Dominique doivent composer
avec un problème de surchauffe moteur.
En relation téléphonique avec des professionnels à terre,
un premier diagnostique avait pu être établi mais demandé
encore à être confirmé.
"L'alternateur chauffe énormément, en 30 minutes seulement
il devient bouillant.
On pense qu'il s'agit d'une perte de charge dans le circuit électrique.
On a planché une bonne partie de la nuit et de la journée dessus,
c'est un vrai casse-tête. Pour l'instant, on a shunté le coupleur
(NDLR, commande située au niveau des batteries). Les panneaux solaires
donnent encore bien, on va essayer de récupérer un peu, on n'a
rien dormi de la nuit." nous confira Michèle en fin d'après-midi.
Hormis les vibrations
persistantes à la hauteur du safran tribord, aucune aggravation des
dégâts causés par la rencontre avec un OFNI (dans la nuit
de dimanche à lundi), n'était à signaler à bord
du monocoque.
Anormalement Sud, le régime
des alizés s'était rétabli à l'Est - Nord / Est
au cours de la journée. Temenos naviguait dans ce flux, à bonne
allure, "Il y a 14 noeuds, on marche entre 10 et 12 noeuds en essayant
de s'écarter au maximum des dernières d'îles pour éviter
leur dévent."
Au vu des positions et
des vitesses des bateaux ce soir, les conditions de vent n'avaient pas dû
permettre à Michèle et Dominique de s'écarter suffisamment
du dernier groupe d'îles (Cap Vert). Encore sous leur vent à
19 h 00 TU, la vitesse du monocoque déclinait de 2 bons noeuds par
rapport au précédent pointage.
A une latitude similaire mais décalé dans l'Ouest, Ecover, (5ème
de la flotte), lui, conservait a peu de chose près, la même vitesse.
Passage des îles du Cap Vert [Temenos:28 - Ecover : 23]
http://www.jacques-vabre.com
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