Même
s'ils avaient rencontré encore quelques grains sur leur route en fin
de nuit, Dominique et Michèle tout comme une grande partie de la flotte
des monocoques, avaient semble-t-il enfin touchés les alizés
de Sud - Est.
Naviguant sous foc et
grand-voile à 1 ris, la vitesse du monocoque se maintient depuis le
premier classement de la journée entre 10 et 11 noeuds.
"On est un peu secoué dans tous les sens, la mer est assez mauvaise
c'est une mer d'alizés mais assez courte. Le bateau tape pas mal, on
joue avec le ballast d'inertie" (NDLR, ballast situé à
l'avant du monocoque permettant dans certain cas d'améliorer le passage
du bateau dans les vagues) précisera Michèle jointe aux alentours
de 16 h, aujourd'hui.
Conscients d'un passage
du Pot au Noir légèrement plus clément aux alentours
du 30éme degré Ouest, Michèle et Dominique avaient, dés
leur sortie de l'archipel du Cap Vert, souhaité maintenir leur léger
décalage dans l'Est. Ce dernier devait leur conférer, dés
leur entrée dans le régime des alizés, un meilleur angle
de vent par rapport aux bateaux situés plus à l'Ouest.
A l'exception de Xavier Sanso et Éric Dumont, partisans d'une trajectoire
plus Est que Temenos et qui donc, comme leur vitesse semblait l'indiquer,
avaient déjà pu "débrider" leur monture, le
reste de la flotte, elle, jouait la carte de la prudence.
"Pour l'instant, on continue cette route, on n'a pas encore lâché
les écoutes. Il y a une adonnante prévue pour cette nuit mais
on reste prudent et on garde encore un peu d'Est dans notre route au cas où,
on ne veut absolument pas risquer le prés sur la fin."
Le problème d'alternateur
est toujours d'actualité à bord de Temenos, le passage du Pot
au Noir n'ayant pas laissé au tandem le loisir de bricoler à
nouveau. A celui-ci est venue s'ajouter une fuite au niveau d'un des puits
de dérive. Contraints d'aller régulièrement, écoper,
Michèle racontait dans un télex envoyé cette nuit, devoir
jouer aux shadocks!
Cette fuite, loin d'handicaper réellement les 2 co-skippers à
cette allure, devra toutefois être solutionnée sous peine de
la voir s'aggraver notamment en cas d'utilisation des dérives, sur
la fin du parcours.
"Pour l'instant on ne peut pas envisager une stratification on n'arrive
pas à assécher le puit de dérive."
En milieu d'après-midi,
l'équipage annonçait une première ETA (estimation d'arrivée)
sur Salvador de Bahia, le mardi 20 novembre. Toutefois, le vent devrait mollir
en fin de semaine à l'approche des côtes brésiliennes
et ces informations sont à prendre, comme chaque fois, avec beaucoup
de réserves.
Au dernier classement de 15 h 00, Temenos conservait sa 5ème place
à quelques encablures (25 milles) du tandem Gallay / Depavant.
http://www.jacques-vabre.com
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