Les
moyennes des bateaux baissent, au fur et à
mesure que la température monte. Michel Desjoyeaux
le plus au Nord, était pointé à
mi journée à 9.28nds, ralenti par un
anticyclone de St Hélène prévisible
il progressait au près dans des petits airs,
il pensait bien pouvoir "relancer la machine"
d'ici 3à 4 jours et faire jouer l'accordéon
dans l'autre sens... Au dernier classement (11h TU)
, Dominique était à moins de 1000milles
de PRB. Dominique nous racontait son passage des Malouines
"j'ai dû empanner plusieurs fois, le vent
avait énormément adonné, et comme
je voulais rester à bonne distance pour éviter
les dévents... j'ai pas mal manoeuvré
..."
Pendant
la nuit, il a pu apercevoir une petite lumière,
plus au large, sans doute un bateau, le premier depuis
bien longtemps, un signe de vie pour des yeux à
l'affût.
A
son tour comme Kingfisher, Union Bancaire Privée
à été ralenti par des algues,
prises sur le support d'hélice.
"Au
largue, à bonne vitesse, tout le bateau c'est
mis à vibrer fortement, je sentais en même
temps que nous ralentissions, les signes transmis
étaient très clairs : il y avait quelque
chose accroché en dessous. J'ai commencé
par lofer pour faire gîter le bateau et apercevoir
les dessous (la quille) en me penchant : tout était
normal. Je suis allé voir les safrans, rien
non plus, j'ai fait quelques tentatives avec la corde
à noeuds, le système efficace, utilisé
en Figaro mais sans succès, les vibrations
persistent et la vitesse est toujours en bémol.
Je commence à perdre patience, et me décide
à contre coeur pour une marche arrière...
et là, je vois sortir devant le bateau, un
amas d'algues d'environ trois mètres carrés
! "
Il
est certain, que le fait "d'envoyer"son
bateau en marche arrière, alors que depuis
des semaines, des mois, on se bat pour le faire avancer
...n'est pas une décision très agréable
pour les skippers. Mais la logique l'emporte rapidement,
la perte de vitesse dans ces cas-là, est énorme
et un rapide petit calcul sur la durée remet
vite en place, les idées des réfractaires
à la marche arrière !
Dominique
nous décrivait ces "vilaines algues"
sans doute beaucoup plus horribles qu'elle n'étaient
: "des espèces de lanières verdâtres,
gluantes et emmêlées..." c'est tout
juste s' il ne nous annonçait pas qu'en plus,
elles sentaient très mauvais !!!
"Si
le vent se stabilise un peu je pourrais peut être
monter au mât pour faire une vérification
du gréement, nécessaire après
le grand Sud, en attendant, j'ai pu m'occuper des
deux "pilotes anglais et ..capricieux "
qui n'acceptent pas de fonctionner plus de trente
secondes d'affilée ...j'ai commencé
par contrôler les deux systèmes hydrauliques,
mais la panne (similaire sur les deux pilotes) persiste.
Ce n'est donc toujours pas réparé mais
en plus de l'huile un peu partout ! " Bateau
et skipper continuent leur navigation, dans une météo
très calme, qui ne prévoit pas de grosses
moyennes pour les prochaines 24 heures.
Ce
soir encore Dominique évoluait dans du relatif
petit temps, assez instable en force et en direction,
ce qui l'oblige à rester attentif et disponible
pour des réglages et des changements de voiles
assez fréquents.
Ce
temps plus clément a au moins l'avantage de
permettre à Dominique de quitter son ciré,
qui "rangé" à côté
de la descente...
le
ciré et les bottes toujours prêts ...à
servir !
La
phrase du jour : Catherine qui doit passer dans quelques
heures le fameux rocher, ce sera pour elle son deuxième
et dernier passage en solitaire : "Je sais que
je vais pleurer en passant devant le Horn. Ce sera
une vraie libération. Dans le Sud la mer est
stressante. J'ai hâte de retrouver l'Atlantique"
Classement
le 17 janvier à 11 heures :
Pos.
Bateau Lat. Long. Dist. Cap Vit.
1 PRB (Desjoyeaux)
le 17 Jan à 11 : 00 TU -37.59S 36.49W 5535milles
51° 9.28nds
2 Kingfisher (MacArthur)
le 17 Jan à 11 : 03 TU -41.49 45.38 341 55
10.3 à 649m d'UBP
3 Active Wear (Thiercelin)
le 17 Jan à 11 : 00 TU -46.18 45 572 41 13.3
à 418m d'UBP
4 SILL Matines La Potagère (Jourdain)
le 17 Jan à 11 : 03 TU -47.38 49.01 723 2 7.7
à 267m d'UBP
5 Sodebo (Coville)
le 17 Jan à 11 : 00 TU -48.22 50.53 795 6 7.39
à 195m d'UBP
6 Union Bancaire Privée
(Wavre)
le 17 Jan à 11 : 02 TU -50.27S 55.46W 990m
de PRB 38° 10.3nds
7 Whirlpool (Chabaud)
le 17 Jan à 13 : 00 TU -55.5 71.48 1759 145
12.1 à 769 m d'UBP
8 EBP EspritPME Gartmore (Hall)
le 17 Jan à 13 : 00 TU -55.37 85.19 2212 111
11.9 à 1222 m d'UBP
9 VM Matériaux (Carpentier)
le 17 Jan à 13 : 00 TU -55.55 106.4 2881 94
12.9
10 Voila.fr (Gallay)
le 17 Jan à 10 : 02 TU -55.24 106.36 2891 94
13
11 Team Group 4 (Golding)
le 17 Jan à 13 : 00 TU -56.44 108.24 2927 91
14.6
