"Le
système se déplace avec nous et aussi
doucement que nous cela devient fatigant, j'ai l'impression
de pousser une voiture en panne sèche vers
la station-service..."
La
prévision n'est pas réjouissante pour
cette fin de journée, le vent toujours refusant
a même obligé Union Bancaire Privée
à virer de bord cet après midi, Sodebo
pris dans le même piège en a fait autant.
Dominique commentait " ça n'a pas arrété
de refuser, j'ai fait du 340°, puis du 330°
et 320°, il était temps de virer, on vire
sur l'autre bord en babord amure, on se retrouve à
faire du 60 alors que la route directe est au 13,
et en prime on a le clapot de face ! "
Union
Bancaire Privée s'écarte ainsi des côtes
brésiliennes, ce qui n'est pas pour déplaire
à Dominique qui ne tenait pas à frôler
ces côtes où le vent en général
y est perturbé, imprévisible et parsemé
de nombreuses zones de calme. En revanche le vent
qui s'obstine à venir exactement de front n'autorise
pas un cap rapprochant de la route directe ; Dominique
doit donc ce soir se contenter de faire route au 60°
en s'écartant d'environ 45° de l'axe de
la route qu'il voudrait suivre. Le skipper commente
ces nombreuses heures de barre : "C'est fatigant,
le bateau a besoin d'une surveillance constante, je
dors peu et j'ai vraiment hâte que cela s'arrête,
j'ai eu Thomas en ligne, nous n'avons pas grand-chose
à nous raconter face à cette situation
monotone, si ce n'est de râler un peu ensemble...
ça soulage !" Le vent devrait légèrement
tourner à l'Ouest en milieu de nuit, ceci permettrait
aux deux skippers de pouvoir baisser un peu le rythme
de figaristes qu'ils s'imposent depuis quelques jours.
Afin de tenir sous le soleil torride, Dominique s'arrose
régulièrement les vêtements avec
des seaux d'eau qu'il se verse dessus, mais l'eau
est à 27° et l'air à 35°, le
programme séchage ne dure pas longtemps ! "Je
bois énormément, heureusement le déssalinisateur
marche bien, l'eau à quand même un drôle
de goût, alors je mets de la poudre aromatisée
ça masque un peu ... les repas lyophilisés
chauds ne me disent pas grand chose, je préfère
manger des barres energétiques"
Dominique
à croisé la nuit dernière deux
petits feux, sans doute un bateau de pêcheurs,
que Thomas à également aperçu
quelques heures plus tard ; Union Bancaire Privée
et Sodebo ne se sont pas encore aperçus, ils
étaient à la mi-journée séparés
par 48 milles (environ 85 km).
Souhaitons
que cette longue attente prenne fin cette nuit comme
l'indiquent les prévisions, mais il reste un
doute malgré tout, la situation météo
reste aléatoire et si la malchance s'en mêle,
les deux skippers pourraient bien rester encore quelques
heures de plus coincés dans ce "guêpier."
Petite
inquiétude aujourd'hui pour Dominique, lorsqu'il
reçoit un télex de l'organisation qui
lui demande les conditions météo actuelles
... Sodébo aurait déclenché sa
balise de détresse ! Un deuxième télex
venait annuler le premier "Sodebo, est localisé,
tout va bien" Fin des émotions ... Dominique
également victime de problèmes sur les
balises de localisation a déjà dû
remplacer 2 des 3 balises Argos, embarquées,
apparemment un problème d'interférence
avec le standard B serait à l'origine des défectuosités...
Ce problème sera certainement à affiner
par les techniciens dès le retour des bateaux,
ces balises sont également censées en
cas de détresse, fournir la position exacte
du bateau pour d'éventuels secours...
Le
groupe de tête continue une belle progression
à plus de 12.5 nd, en route directe vers le
pot au noir, les leader devrait franchir l'équateur
cette nuit ; Ils bénéficient d'un alizé
forcissant et adonnant (mieux orienté), creuser
l'écart avec les poursuivants. Le 3ème
et quatrième, Active Wear et Sill semblaient
à mi journée, sortis à leur tour
d'affaire, affichaient un cap proche de la route directe
et une vitesse qui se maintenait entre 11 et 12 nds.
Le vent ce soir est tombé pour Union Bancaire
Privée, la vitesse est tombée à
3.5nds... Pour Dominique patience et persévérance
seront encore de mise pour une nouvelle, longue et
difficile nuit en espérant que demain éole
ne les oublie pas ...
Le
classement du jour :
1 PRB (Desjoyeaux)
le 27 Jan à 12 : 00 TU -2.01S 27.14W 3301M
2° 12.1nds à 1140milles d'UBP
2 Kingfisher (MacArthur)
le 27 Jan à 12 : 00 TU -3.4 27.5 102 27 12.9
à 1038 milles d'UBP
3 Active Wear (Thiercelin)
le 27 Jan à 12 : 01 TU -12 30.04 622 4 11.2
à 518 milles d'UBP
4 SILL Matines La Potagère (Jourdain)
le 27 Jan à 12 : 01 TU -12.23 33.12 685 4 12.1
à 455 milles d'UBP
5 Union Bancaire Privée
(Wavre)
le 27 Jan à 13 : 00 TU -19.18S 35.26W 1140M
de PRB 343° 8.21nds
6 Sodebo (Coville)
le 27 Jan à 13 : 01 TU -19.59 35.47 1188 53
6.55 à 48 m d'UBP
7 Whirlpool (Chabaud)
le 27 Jan à 12 : 01 TU -30.08 36.49 1793 313
4.9 à 653 milles d'UBP
8 EBP EspritPME Gartmore (Hall)
le 27 Jan à 14 : 00 TU -38.37 48.5 2493 356
3.58 3D
9 Team Group 4 (Golding)
le 27 Jan à 14 : 01 TU -41.02 44.59 2536 19
9.67 3D
10 Voila.fr (Gallay)
le 27 Jan à 14 : 00 TU -43.56 49.43 2787 91
7.99 3D
