Dimanche 6 Janvier 2008

 

Des hautes pressions tenaces

 

La pêche du jour © WAVRE - PARET

Plein vent arrière dans des tout petits airs, Temenos II essaye vainement de s’extirper de ces hautes pressions qui lui collent aux basques depuis son départ de la capitale néo-zélandaise. La progression du monocoque ces dernières 48 heures ne ressemble pas vraiment à celle que l’on peut attendre dans le Pacifique Sud. Le train des dépressions se fait désirer, et Michèle et Dominique devront encore prendre leur mal en patience puisque ce système de hautes pressions devrait les concerner pour deux jours encore.

Derrière Mutua Madrilena qui bénéficie d’un vent plus soutenu mais surtout d’un meilleur angle, parvient quant à lui à descendre au Sud en suivant une bien meilleure trajectoire et en profite pour reprendre des milles à Temenos II. Même si pour l’instant leur 3ème place n’est pas en péril, Michèle et Dominique doivent porter une attention toute particulière au bateau espagnol. En fin de matinée, le tandem avait dû se résoudre à empanner et plonger au Sud, et ce malgré un cap calamiteux sur ce bord, afin d’essayer d’échapper aux hautes pressions qui siégent plus au Nord.

 

Michèle revenait dans son message du jour sur l’une des nombreuses singularités qu’offre un tour du monde à la voile.
 "La nuit dernière nous avons franchi le méridien, une journée de gagnée, pour nous celle du 5 janvier que nous revivrons une deuxième fois. Et nous en avons eu la confirmation, rien ne ressemble plus à 5 janvier qu’un autre 5 janvier ! Ces deux "mêmes" journées furent quasiment aussi lentes l’une que l’autre, avec un léger avantage tout de même pour la seconde. Disons qu’à défaut de vitesse, nous avons au moins pu profiter d’un beau soleil et d’un ciel limpide ;  Nous savons que cela ne devrait plus durer très longtemps.

Après deux essais infructueux sur l'autre bord, celui qui nous aurait conduit au Sud, nous avons opté, un brin forcé par un vent pas très arrangeant avec nous depuis notre départ de Wellington, pour un passage dans le Nord des îles Chatham, Pour le moment le vent ne semble pas franchement décidé à nous offrir les quelques degrés de rotation dont nous aurions besoin pour mettre le clignotant à droite.

Cette nuit nous avons croisé un bateau de pêche, sans doute le dernier avant un petit bout de temps.
Bientôt nous devrons veiller à ce que d'autres présences, bien moins chaleureuses celles-ci, ne viennent sur notre route.

Nous avons remis de la régularité dans les horaires de nos quarts, et commençons à nous réveiller sans que le co-équipier n’ait besoin d’user de la boite à musique du bord! Le corps doucement reprend ses marques après ces deux nuits passées à l’hôtel, et les copieux repas ingurgités au restaurant. En parlant de restaurant, le bon steak n’est déjà plus qu’un lointain souvenir, le lyophilisé a repris ses droits à bord, et il ne reste déjà plus la moindre miette de nourriture fraîche achetée en dernière minute à Wellington.
Nous avons profité de l’escale pour faire un petit nettoyage succin du bateau, pas vraiment un luxe mais plutôt une nécessité. Je dois avouer que j'avais un peu honte de voir l'intérieur du bateau à notre arrivée, mais à la guerre comme à la guerre, et puis en plaisantant, les kiwis m’ont rassurée en me lançant : "Ne t'en fais pas ça ne sera pas pire que sur Hugo Boss"  vérité ou délicate attention, je n’ai pas cherché à savoir, peut-être auront-ils dit la même chose de Temenos II à Mutua Madrilena le lendemain, allez savoir ?!!

Il faut reconnaître qu’à bord nous vivons un peu comme des animaux, avec les bons et les mauvais cotés que cela peut avoir. Cela commence par un renoncement à la bipédie dès lors que l’on rentre dans le bateau. Rares sont les endroits où l’on tient debout à l’intérieur de Temenos II, et c’est donc à 4 pattes la majeure partie du temps que l’on arpente les 18 mètres de la coque. Et les similitudes avec le règne animal ne s’arrêtent pas là. J’essaierai de revenir sur ce long chapitre sur lequel il y aurait tant à dire une prochaine fois, mais pour l’instant je dois vous laisser, je dois prendre mon quart.

Les fichiers météo nous donnent encore du petit temps, jusqu'au 8 janvier avant d’espérer pouvoir prendre le train des dépressions du Pacifique Sud. Patience patience…

 

Michèle, Dominique et Temenos II toujours dans les hautes pressions. "

 

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Classement 19h00

 

Rg	Nom	Ecart	Lat	Long	Vit moy
Rk	Boat	Dist to lead	Lat	Long	Average speed
1	PAPREC-VIRBAC 2	0,0	54 25.65' S	103 17.99' W	14,7
2	HUGO BOSS	761,9	50 36.07' S	123 30.12' W	14
3	TEMENOS 2	2767,0	43 55.91' S	174 54.88' W	5,6
4	MUTUA MADRILENA	2924,4	44 50.73' S	179 58.37' E	12,2
5	EDUCACION SIN FRONTERAS	3244,5	41 14.03' S	174 32.97' E	11,3