Jeudi 7 Février 2008
Les hautes pressions offrent un peu de répit à Temenos II
Michèle |
Entré dans les hautes pressions depuis hier soir, Temenos II continue sa progression, certes le vent a molli, tombant même à 6 nœuds la nuit passée, mais, et c’était la plus grande crainte de Michèle et Dominique, le bateau ne s’est jamais vraiment arrêté. Au fur et à mesure de la remontée du baromètre, la mer s’est aplanie et même si pour les deux co-skippers, les manœuvres n’ont pas manqué dans ce processus de petit temps, il ne leur venait pas à l’esprit de regretter la difficile remontée au près de ces derniers jours qui malmenait tant les bateaux.
Virements de bord, changements de voile, réglages et séances de barre occupent le tandem depuis hier soir, et avec la reprise des virements de bord, les joies du matossage refont leur apparition, à une légère petite nuance près cependant, les imposants sacs de nourriture qui après 89 jours de mer ont rejoint la catégorie poids plume.
Evoluant au niveau de la bordure Ouest d’un anticyclone qui au fil des heures se déplace vers l’Est, le tandem espérait pouvoir s’échapper de l’influence de ces hautes pressions dès demain.
De son côté Mutua Madrilena a choisi de se décaler dans l’Ouest, un positionnement auquel s’attendait un peu Dominique interrogé à ce sujet lors de la vacation du jour. Toutefois, le skipper de Temenos II continuait de privilégier la route directe, et la situation de contrôle que lui conférait sa position, intercalée entre le détroit de Gibraltar et le bateau espagnol, semblait plutôt le satisfaire. A 2219 milles de Barcelone, et avec une avance de 103 milles sur leur poursuivant, Michèle et Dominique maintiennent plus que jamais leur garde.
« On est rentrés dans l’anticyclone mais sans jamais vraiment s’arrêter » racontait Michèle jointe en fin de journée. « Il y a eu quelques petites bascules de vent intéressantes à exploiter, on les a suivies en enchaînant les virements de bord, et ça nous a plutôt réussi. On a joué les déménageurs, ça nous a rappelé un peu la sortie de Méditerranée où l’on avait enchaîné les virements à raison d’un pratiquement toutes les heures. C’est toujours aussi sympa de jouer les déménageurs, au moins on n’a plus ces énormes sacs de nourriture à traîner puisqu’on a quasiment tout manger !
La mer s’est bien aplatie et Temenos II peut glisser à nouveau. Cela fait du bien de sentir qu’il ne souffre pas, on sait que les bateaux sont fatigués, et cette remontée au près sur la fin du parcours c’est un peu l’angoisse de tout le monde. Les bateaux ont beaucoup donné, ils ont été très sollicités, on n’y a pas été à l’économie, le matériel est fatigué c’est inévitable. Lors du chantier hivernal on changera plein de choses qui pourtant marchent encore, mais on sait que l’usure est là.
On n’a plus vraiment de chance de toucher la dépression, en sortant de l’anticyclone on devrait tomber dans un flux de Nord et pouvoir mettre le cap sur Gibraltar, on devrait faire un peu moins de route que les premiers mais en contre partie ce ne sera pas très rapide. »
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Ecoutez Dominique à la vacation du jour
www.dominiquewavre.com/p/fr/multimedia/video/070208/index.php
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Classement 17h00
| Rg | Nom | Dist Arr | Lat | Long | Vit moy |
| Rk | Boat | Dist to finish | Lat | Long | Average speed |
| 1 | PAPREC-VIRBAC 2 | 684,1 | 36 46.15' N | 8 43.68' W | 10,3 |
| 2 | HUGO BOSS | 1071,6 | 37 19.07' N | 16 48.84' W | 13,5 |
| 3 | TEMENOS 2 | 2219,1 | 18 47.45' N | 31 01.41' W | 7,5 |
| 4 | MUTUA MADRILENA | 2322,4 | 18 02.99' N | 32 46.14' W | 9,4 |
| 5 | EDUCACION SIN FRONTERAS | 3552,1 | 9 02.64' S | 29 32.87' W | 12,1 |
