Vendredi 8 Février 2008
Temenos II augmente son avance
Temenos II sorti des hautes pressions |
Sorti de l’anticyclone, l’heure des comptes à sonné. A bord de Temenos II les choix stratégiques de Michèle et Dominique ont porté leurs fruits. Abandonnant son option Ouest, Mutua Madrilena s’est recalé à l’Est, derrière Temenos II à 138 milles dans son sillage.
Pour ces deux prochains jours, le monocoque devrait continuer sa progression au près bon plein dans un vent de Nord assez instable et perturbé. Passant de 10 à 20 nœuds, ces variations de vent demande au tandem un suivi constant des réglages mais à la lecture du message de Michèle, cela ne semblair pas entamer le moral des troupes.
Lors de la vacation du jour Dominique reconnaissait que la situation météo allait se compliquer à l’approche des Canaries mais d’ici-là les deux co-skippers entendaient bien savourer ces belles conditions de navigation.
Message de Michèle
Dominique |
"Notre route dans l’anticyclone s’est plutôt bien passée, nous avons pu remettre un peu de distance entre nous et Mutua Madrilena. Grappiller des milles à un poursuivant fait toujours plaisir, tout comme le contraire est contrariant je dois bien le reconnaître ! Une contrariété toutefois toujours bien contenue et maîtrisée à bord de notre navire !
En course les classements peuvent rapidement virer à l’obsession. Toutes les deux heures, il faut compter les milles gagnés ou perdus, analyser les différentes stratégies, les commenter, reprendre des fichiers météo, étudier les différentes possibilités, brain storming garanti… Heureusement la nuit finit par arriver, ces 12 heures sans classement, nous laissent tactiquer, jouer, être libres enfin ! De retour au près, penché tel un montagnard en pleine l'ascension, nous progressons contre le vent. Notre sommet n'est plus très loin, il faut y arriver ! Tout comme les copains, nous sommes inquiets pour le matériel et redoublons les contrôles, tout en sachant qu'une pièce qui lâche n'a pas forcement "la courtoisie" de vous prévenir avant.
De ce que peuvent en voir nos yeux, Temenos II a l'air de bien se porter mais l'usure après tous ces milles, toutes ces vagues et ces manoeuvres, n'est sûrement pas à négliger, il faut soigner notre navire et en même temps nous continuons à lui demander tellement. Sans doute un peu par superstition je ne parlerai pas davantage de ces sujets d'inquiétude légitimes après un tour du monde.
Bibliothèque du bord |
Nous nous cachons souvent de cette légendaire "superstition maritime", mais à bord de Temenos II, la tradition est bien souvent respectée, considérée et parfois même adaptée. C’est ainsi que depuis bien longtemps nous avons banni celle qui "prétendrait" qu'une femme à bord porte malheur !
En revanche l’animal aux grandes oreilles (surnommé ainsi depuis des lustres pour éviter d’avoir à prononcer son nom) est persona non grata à bord de Temenos II. Ceux qui sont trouvés ne sont que de pales représentations de l'animal, la plupart en provenance de ce que nous appelons la bibliothèque… un petit carton de livres de poche, souvent mouillés. Tous sont alors détruits sur le champ, et sans aucune cérémonie protocolaire !
Sous forme de photos ou citations, aucun n’en réchappe. Le skipper, lui, les raye d’un coup de feutre quand je choisis une solution plus radicale, j'arrache la page, et hop, par dessus bord ! (le papier est biodégradable)
Temenos II au près bon plein |
Cette nuit a été splendide, tout comme la journée qui l'a précédée, des instants de bonheur intégral, par forcement besoin de faire exploser les compteurs, ce qui compte c'est l'harmonie. Un homme ou une femme, un bateau parfaitement réglé qui glisse dans ses polaires de vitesse, un océan bleu profond un peu arrondi, un ciel tour à tour débordant de soleil ou inondé d'étoiles, le frisson est garanti et le bonheur assuré ! Rivée à la barre avec le sourire des grands jours, Dominique m'envoie un petit coup d'oeil discret et complice.
Et puis rompant avec toute la poésie du moment, et dans un grand fracas arrivent ces idiots de poissons volants qui dans des atterrissages parfois drôles, parfois cruels et sanglants, arrivent à vive allure sur le pont du bateau, voire directement sur le barreur (et je sais de quoi je parle !) Décidément ils n’ont toujours pas appris a éviter les obstacles ceux-là. Cela a le don de me mettre en colère à chaque fois. Je suis obligée de mettre le pilote et de me précipiter pour les remettre à l'eau avant qu'ils ne meurent, sans pouvoir m'empêcher de leur passer un savon avant ! Je sais, un poisson volant ne parle pas mais peut-être qu’au moins il entend non??"
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Classement 17h00
| Rg | Nom | Dist Arr | Lat | Long | Vit moy |
| Rk | Boat | Dist to finish | Lat | Long | Average speed |
| 1 | PAPREC-VIRBAC 2 | 531,0 | 35 53.92' N | 5 40.06' W | 6,8 |
| 2 | HUGO BOSS | 876,1 | 38 44.16' N | 12 06.70' W | 8 |
| 3 | TEMENOS 2 | 1989,5 | 21 05.97' N | 27 45.06' W | 11,8 |
| 4 | MUTUA MADRILENA | 2127,9 | 19 27.14' N | 29 28.67' W | 9,6 |
| 5 | EDUCACION SIN FRONTERAS | 3281,5 | 4 20.91' S | 28 36.40' W | 11,7 |
