Jeudi 17 Janvier 2008
Le Horn en ligne de mire
Quelques heures de ciel bleu en fin de journée hier |
A peine plus ventée que celle d’hier, c’est une nouvelle journée assez tranquille qui se déroule devant l’étrave de Temenos II. A deux jours du Horn, Michèle et Dominique sont pressés de pouvoir regagner l’Atlantique et de faire Cap au Nord. Le tandem qui espérait pouvoir toucher rapidement les vents du front qui les rattrape, devra encore patienter. Le monocoque évolue toujours en amont de ce front, et si le ciel plombé qui accompagne la baisse du baromètre ne laisse aucun doute sur l’arrivée des vents forts, pour l’heure Temenos II devait se contenter d’une petite vingtaine de nœuds pour avancer.
En se positionnant au Sud, les deux co-skippers bénéficient aujourd’hui d’un bon angle du vent, meilleur que celui de Mutua Madrilena légèrement décalé dans le Nord. En contre partie, le bateau espagnol situé 189 milles dans le sillage de Temenos II, premier a avoir été rattrapé par le front, bénéficie vraisemblablement de vents plus soutenus.
« C’est plafond bas, on a une visibilité qui n’excède pas les 2, 3 milles, il bruine, l’air est saturé à 100% d’humidité. On a touché un peu d’air, on est toujours en avant du front » racontait Michèle jointe cet après-midi « on aimerait avoir un peu plus de vent, il n’y a pas trop de vagues à surfer mais on arrive quand même à avoir une bonne vitesse. Le front arrive sur nous doucement, mais il ne devrait pas nous rattraper avant le Horn. Cette situation devrait se prolonger ces deux prochains jours et Mutua Madrilena qui lui est déjà dans le front devrait en profiter pour nous reprendre pas mal de terrain. Les derniers routages nous prévoient seulement une dizaine d’heures d’écart après le passage du Horn.»
Message de Michèle écrit durant la nuit
"Petit temps et petite moyenne aujourd'hui à bord de Temenos II, en mode "down wind", dans 10 à 12 noeuds de vent, on s'ennuierait presque un peu après les surfs sauvages et les grandes vitesses de ces derniers jours, l’occasion rêvée pour une vérification de l'accastillage ; Démontage de taquets qui fermaient mal, assèchement complet des fonds, check des poulies de pied de mât, entretien du lazy-bag, bref on s'occupe ...
Les quarts de barre sont un peu monotones, à l’inverse du spectacle environnant qui lui a changé à plusieurs reprises. Au cours de cette décidément bien trop lente journée, le ciel nous a offert de nombreuses palettes de couleurs, du gris clair agrémenté d’un peu de crachin, virant au gris foncé tapissé de nombreux stratus, il s’est contre toute attente mis au bleu en fin de journée dans une atmosphère limpide inespérée.
Nous avons reçu la visite d'un albatros. Deux fois il a fait le tour de Temenos II puis un peu dédaigneux s'est finalement posé sur l'eau pour nous regarder passer, sans faire plus de commentaires. Lui aussi avait franchement l'air de s'ennuyer dans cette journée sans vent.
Peu de temps après il s’est lancé dans des tentatives de décollage chaotiques. Les albatros sont comme les voiliers, le vent est leur moteur. Le pauvre courrait sur l'eau maladroitement en essayant de faire porter ses ailes trop grandes, avant de se reposer lourdement dans une gerbe d'eau. Je le devinais très vexé de se dévoiler aussi maladroit aux yeux de nous autres pauvres terriens. Le deuxième essai ne fût pas plus concluant. A la troisième tentative il parvenait enfin à prendre son envol retrouvant son élément et du même coup tout son panache… contrairement à nous. Nous avions eu beau nous moquer, nous étions nous toujours à la traîne avec nos petits 10 noeuds au speedo !
Les fichiers météo du jour sont plutôt évasifs, normalement pas de gros coup de vent en vue jusqu'au cap Horn, mais le flux d'une dépression située dans notre Sud qui devrait nous y accompagner.
Nous voici par 57 ° Sud, plus bas que le cap Horn, bien couverts le froid ne nous "touche" pas trop, est-ce la proximité de la porte de sortie avec ses promesses de températures clémentes qui nous rend plus résistants ? Le corps s'est en tout cas bien accoutumé au froid et à tellement d'autres choses aussi d’ailleurs !
Michèle joue les coiffeuses ! |
Les cheveux continuent de pousser et pour ma part je n'ai pas choisi comme beaucoup d’autres skippers de me mettre "la boule a zéro" la veille du départ à Barcelone, j’en arrive parfois à me demander en sentant "les boules de cheveux" que j’ai sur le crâne si cela n’aurait pas été une bonne idée ! J’ai profité de ce jour sans vent et de ne pas trop avoir à faire sur le pont pour me lancer dans une remise en forme capillaire avec un sérieux démêlage et une coupe, enfin parler de "réajustement" serait plus juste, de cette frange qui me tombait sur les yeux. Pour la douche on verra ça un peu plus tard, notre résistance au froid a ses limites ! Je vais attendre la remontée des températures, quant à mon "voisin de pallier" qui aime encore moins l’eau froide, je pense qu’il se contentera des lingettes en attendant l’équateur !
Michèle et Dominique à bord de Temenos II"
**********
Classement 15h00
| Rg | Nom | Ecart | Lat | Long | Vit moy |
| Rk | Boat | Dist to lead | Lat | Long | Average speed |
| 1 | PAPREC-VIRBAC 2 | 0,0 | 30 22.53' S | 41 01.76' W | 10,4 |
| 2 | HUGO BOSS | 581,4 | 39 57.91' S | 44 04.97' W | 12,8 |
| 3 | TEMENOS 2 | 2331,9 | 56 32.38' S | 80 23.94' W | 13,1 |
| 4 | MUTUA MADRILENA | 2521,0 | 55 38.88' S | 86 01.93' W | 15,2 |
| 5 | EDUCACION SIN FRONTERAS | 3466,2 | 53 19.84' S | 113 12.08' W | 15,6 |
